เป็นรถดีเซลรางประเภทดีเซลรางปรับอากาศ
APD.20 หมายเลข 2513-2524
APN.60 (APD.60) หมายเลข 2525-2544
APN.20 หมายเลข 2121-2128
จำนวน 40 คัน
ผลิตโดย
ใช้เครื่องยนต์ Cummins NT-885R1 กำลังแรงม้า 350 แรงม้า ที่ 2100 RPM
ข้อน่ารู้
Daewoo Heavy Industries.ltd ประเทศเกาหลี
ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิคแบบอัตโนมัติ โดยถ่ายกำลังไปยังเครื่องถ่ายทอดกำลังผ่านแกนเพลา (คล้ายกับรถยนต์ทั่วไป
แบบล้อ 2-4 Wheel Bogie ระบบกันสะเทือนแบบแหนบลม
ใช้เครื่องถ่ายทอดกำลังแบบ ไฮดรอลิคควบคุมโดยอัติโนมัติ พร้อมวงจรเปลี่ยนทิศทางขับภายในตัว
จำนวนที่นั่ง
-รถดีเซลรางมีห้องขับ 76 ที่นั่ง
-รถดีเซลรางไม่มีห้องขับ 80 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง
นำเข้ามาเมื่อ
APD.20 14 - 28 ตุลาคม พศ.2538 (2513-2524 เว้น 2523) และ 1 พฤศจิกายน พศ.2538 (หมายเลข 2523)
APD.60 27 มิถุนายน พศ.2539 เป็นต้นมา
APN.20 14 ตุลาคม พ.ศ. 2538
-รถนอนปรับอากาศของแดวู (ตัวใหม่) เดิมเคยพ่วงกับรถดีเซลราง แต่ปัจจุบันไม่มีการพ่วงแต่อย่างใด
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น